सोगरिया-धनबाद विशेष एक्सप्रेस नवम्बर तक चलेगी:20 अतिरिक्त फेरे बढ़ाए, जेडआरयूसीसी की बैठक में कोरोना में बंद ट्रेनों की बहाली का मुद्दा उठा
यात्रियों की सुविधा और बढ़ती मांग को देखते हुए रेल प्रशासन ने गाड़ी संख्या 09821/09822 सोगरिया-धनबाद-सोगरिया साप्ताहिक विशेष एक्सप्रेस की संचालन अवधि नवम्बर 2026 तक बढ़ा दी है।
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक सौरभ जैन ने बताया कि गाड़ी संख्या 09821 सोगरिया–धनबाद विशेष एक्सप्रेस, जिसका संचालन पहले 16 जुलाई 2026 तक निर्धारित था, अब 26 नवम्बर 2026 तक हर गुरुवार को संचालित की जाएगी। इसी प्रकार गाड़ी संख्या 09822 धनबाद–सोगरिया विशेष एक्सप्रेस, जिसका संचालन 18 जुलाई 2026 तक निर्धारित था, अब 28 नवम्बर 2026 तक हर शनिवार को चलेगी। रेल प्रशासन के अनुसार दोनों गाड़ियों के 20-20 अतिरिक्त फेरे संचालित किए जाएंगे, जिससे राजस्थान और झारखंड के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। ट्रेन के मार्ग, ठहराव और समय-सारिणी में किसी प्रकार का परिवर्तन नहीं किया गया है। यह विशेष ट्रेन कोटा मंडल के सोगरिया, बारां, सालपुरा और छबड़ा गुगोर स्टेशनों से होकर पूर्ववत संचालित होती रहेगी। जेडआरयूसीसी की बैठक में कोरोना काल में बंद ट्रेनों की बहाली का मुद्दा उठा पश्चिम-मध्य रेलवे उपयोगकर्ता सलाहकार समिति (जेडआरयूसीसी) की 22वीं बैठक गुरुवार को जबलपुर मुख्यालय में महाप्रबंधक दिलीप कुमार सिंह की अध्यक्षता में आयोजित हुई। बैठक में कोटा मंडल सहित पूरे जोन के 28 सदस्यों तथा सांसदों के चार प्रतिनिधियों ने भाग लिया। इस दौरान यात्रियों से जुड़े कई महत्वपूर्ण मुद्दे उठाए गए। कोटा के वरिष्ठ सदस्य आशीष मेहता ने कोरोना काल में बंद हुई मुंबई-फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस, कोटा-जबलपुर ट्रेन की बहाली का मुद्दा प्रमुखता से उठाया। उन्होंने कहा कि इन ट्रेनों के बंद होने से बड़ी संख्या में यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। बैठक में उदयपुर-आगरा वंदे भारत ट्रेन को बंद किए जाने के निर्णय पर भी सवाल उठाए गए। मेहता ने कहा कि ट्रेन को लगभग 80 प्रतिशत यात्री भार मिल रहा था, तो इसे बंद करना उचित नहीं है। उन्होंने कम किराए के साथ इस ट्रेन को पुनः शुरू करने की मांग की। इसके अलावा कोटा-दिल्ली के बीच ओवरनाइट ट्रेन, कोटा से मुंबई, पुणे और बेंगलुरु के लिए नई ट्रेनों के संचालन की मांग भी रखी गई। नई ट्रेनों और विस्तार की मांग बैठक में दौसा-गंगापुर सिटी के बीच ट्रेनों की संख्या बढ़ाने, मथुरा-गंगापुर सिटी ट्रेन को पुनः शुरू करने, कोटा-देहरादून नंदा देवी एक्सप्रेस को झालावाड़ सिटी या राजगढ़ सिटी तक विस्तारित करने की मांग की गई।
इसके अलावा मथुरा-सवाई माधोपुर पैसेंजर को झालावाड़ सिटी तक बढ़ाने, कोटा-सिरसा एक्सप्रेस को इंदौर तक विस्तारित करने, उज्जैन-झालावाड़ सिटी के बीच मेमू सेवा और कोटा-नागदा-रतलाम के बीच नई इंटरसिटी ट्रेन शुरू करने के सुझाव भी दिए गए। साथ ही रामगंजमंडी-भोपाल रेल लाइन को प्रस्तावित कोटा-नीमच रेल लाइन से जोड़ने, जुल्मी स्टेशन पर मेगा कोचिंग एवं कंटेनर डिपो विकसित करने, वरिष्ठ नागरिकों एवं पत्रकारों को रेल किराए में रियायत बहाल करने तथा स्टेशनों पर प्रीपेड बूथ स्थापित करने की मांग भी दोहराई गई।

